Tau tak? Tesla dah tunjuk Roadster yang boleh 'terbang', tapi ini hakikatnya

"Rupa-rupanya masa depan memang ada kereta terbang," kata Elon Musk ketika memperkenalkan Tesla Roadster generasi baharu pada 15 Oktober 2026 (waktu Amerika Syarikat). Di hadapan penonton di tapak ujian SpaceX di McGregor, Texas, kereta sport dua tempat duduk itu melompat dari tanah, terapung seketika di udara, lalu mendarat semula di atas rodanya.

Jadi, betulkah Tesla dah ada kereta terbang? Jawapan ringkasnya: ia boleh "terbang" untuk beberapa saat, tetapi belum boleh dianggap kereta terbang yang anda boleh pandu ke tempat kerja.

Apa yang ditunjukkan semasa pelancaran

Menurut laporan Dezeen, Euronews dan Deseret News, demonstrasi itu termasuk:

• Kereta memecut menaiki tanjakan melengkung, bergerak terbalik, kemudian melantun dari hujung tanjakan dan mendarat dengan selamat.
• Kereta "melompat" melepasi sebaris kenderaan Tesla lain yang diletakkan di hadapannya.
• Kereta terangkat dari keadaan pegun.
• Pecutan 0 hingga 96 km/j (60 batu sejam) dalam kurang daripada satu saat, menurut dakwaan Tesla.

Tau tak? Tiada sesiapa di dalam kereta ketika demonstrasi terbang itu. Ia mengikut urutan yang telah diprogramkan, dan Musk berkata langkah itu untuk mengelakkan kecederaan jika aksi tersebut gagal.

Bagaimana kereta ini "terbang"?

Roadster ini tidak mempunyai sayap atau kipas helikopter. Ia menggunakan:

• Pendorong udara termampat di bahagian bawah dan belakang kereta. Musk menyebut ada pendorong kawalan ketinggian dan pendorong utama di belakang, menggunakan tangki udara bertekanan sangat tinggi.
• Sistem sedutan kipas yang menurut naib presiden kejuruteraan Tesla, Lars Moravy, boleh menghasilkan sehingga 2G. Inilah yang membolehkan kereta bergerak terbalik di tanjakan.

Tesla berkata teknologi pendorong itu sebahagiannya "dipinjam" daripada SpaceX, syarikat roket milik Musk. Tangki udaranya boleh diisi semula tanpa bahan api.

Reka bentuk dan kabin

Roadster baharu ialah kupe dua tempat duduk dengan pintu gunting dan spoiler belakang yang boleh dikembangkan. Menurut Dezeen, ia direka bersama Tesla dan SpaceX, dengan ketua pereka Franz von Holzhausen menggambarkannya sebagai berestetika aeroangkasa.

Di dalam, tempat duduknya dibentuk terus pada casis. Kereta ini juga menggunakan stereng elektronik (steer-by-wire), iaitu tiada sambungan mekanikal antara stereng dengan roda. Musk menyifatkan Roadster sebagai satu-satunya Tesla yang akan kekal dipandu secara manual, berbeza dengan kenderaan pandu sendiri yang dirancang syarikat itu.

Tiga versi dan harga

Tesla membuka tempahan untuk tiga versi Roadster. Menurut Deseret News, deposit tempahannya ialah:

Harga akhir belum diumumkan, dan tarikh penghantaran belum dijamin. Tesla menyasarkan pengeluaran bermula pada 2028.

Apa yang belum terbukti

Laman Tech Insider merumuskan beberapa perkara yang masih belum dapat disahkan:

1. Kebenaran undang-undang. Musk sendiri mengakui status undang-undang keupayaan terbang di jalan raya masih tidak pasti. Tiada pensijilan daripada pihak berkuasa penerbangan AS (FAA) setakat ini.
2. Penerbangan jarak jauh. Demonstrasi hanya menunjukkan lompatan singkat, bukan penerbangan berterusan.
3. Mod terbang untuk pembeli. Belum jelas sama ada pembeli biasa akan dapat menggunakan fungsi ini.

Laporan Electrek sebelum pelancaran juga menyebut versi edisi terhad mungkin dijual sebagai kenderaan untuk litar sahaja, bukan untuk jalan raya.

Janji yang tertangguh hampir sedekad

Roadster generasi kedua pertama kali diperkenalkan pada 2017, dengan janji penghantaran pada 2020. Menurut Electrek, sasaran penghantaran telah dianjak sekurang-kurangnya lapan kali, dan pembeli awal membayar deposit sehingga USD250,000 untuk versi Founders Series.

Kesimpulan

Tesla Roadster baharu memang mampu terangkat dan melompat di udara, dan itu satu pencapaian kejuruteraan yang menarik. Namun buat masa ini, ia lebih tepat digambarkan sebagai kereta super yang boleh melompat dengan pendorong roket, bukan kereta terbang yang boleh dipandu di udara. Kita perlu tunggu sehingga 2028 untuk melihat apa yang benar-benar sampai ke tangan pembeli.